UL 1553是飛機和航空電子系統(tǒng)之間通信的廣泛使用標準。它是由美國國防部(DOD)開發(fā)的,已成為航空航天應用程序的行業(yè)標準。本文將提供1553年UL 1553的全面技術(shù),包括其歷史,主要功能和益處。
UL 1553的歷史1553
UL 1553的開發(fā)可追溯至1960年代后期當美國軍方認識到需要航空電子系統(tǒng)的標準數(shù)據(jù)總線時。目的是提高互操作性,降低實施成本,并提高維護和故障排除功能。因此,建立了MIL-STD-1553規(guī)格,后來演變?yōu)榉Q為UL 1553的商業(yè)標準。
ul代表“通用低電力總線”,表明其與各種航空平臺及其及其兼容低功耗特性。多年來,UL 1553已進行了完善和升級,以滿足航空業(yè)不斷發(fā)展的要求。
UL 1553
UL 1553的關(guān)鍵特征是雙重冗余的多路復用的序列數(shù)據(jù)總線以半偶車模式運行。它使用命令/響應體系結(jié)構(gòu),其中一種設(shè)備充當總線控制器,多個設(shè)備充當遠程終端。總線控制器通過發(fā)送命令消息來啟動通信,遠程終端響應。
使用曼徹斯特II雙期編碼方案進行UL 1553上的數(shù)據(jù)傳輸,該方案即使在噪音中也可以確??煽康臄?shù)據(jù)傳輸環(huán)境。該標準支持模擬和數(shù)字信號傳導,從而在與不同類型的航空電子系統(tǒng)接口方面具有靈活性。
UL 1553
UL 1553的好處為航空航天行業(yè)提供了許多好處。首先,它的廣泛采用可以使各種航空電子系統(tǒng)無縫集成,從而簡化了飛機制造商的設(shè)計和開發(fā)過程。其次,該標準的雙重差額功能增強了系統(tǒng)的可靠性和容錯性,對于關(guān)鍵任務(wù)應用程序至關(guān)重要。
此外,UL 1553的Time-Multiplexed通信方案允許有效利用數(shù)據(jù)總線,從共享同一傳輸介質(zhì)而不會干擾的設(shè)備。這導致接線的復雜性,重量和整體成本降低,使其成為軍事和商業(yè)航空的吸引人選擇。
總而言之,UL 1553是航空航天航空航天學廣泛使用的標準化通信協(xié)議系統(tǒng)集成。它的歷史,關(guān)鍵特征和利益使其成為現(xiàn)代飛機的重要組成部分,從而實現(xiàn)了有效的數(shù)據(jù)交換并增強系統(tǒng)可靠性。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,UL 1553預計將仍然是航空領(lǐng)域的基石,從而促進了未來飛機的先進通信能力。
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