EN590 2013是一種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),它指定了歐洲國(guó)家 /地區(qū)汽車柴油燃料的要求。該標(biāo)準(zhǔn)于1993年引入,此后進(jìn)行了幾次修訂,以確保車輛使用的柴油燃料的質(zhì)量和兼容性。最新版本EN590 2013,為整個(gè)歐洲的柴油燃料設(shè)定了基準(zhǔn)。
質(zhì)量和性能
en590 2013定義了柴油燃料必須滿足的各種參數(shù)和限制,以確保其質(zhì)量和性能。這些參數(shù)包括六烷數(shù),密度,硫含量,閃點(diǎn)和潤(rùn)滑性。Cetane數(shù)量測(cè)量燃料的燃燒質(zhì)量,而密度會(huì)影響其能量含量。硫含量是重要的環(huán)境問題,因?yàn)樗兄诳諝馕廴?。閃點(diǎn)表示燃料可以點(diǎn)燃的溫度,潤(rùn)滑性決定了燃料潤(rùn)滑燃料系統(tǒng)組件的能力。
環(huán)境影響
en590 2013將重點(diǎn)放在減少方面柴油燃料的環(huán)境影響。關(guān)鍵要求之一是將硫含量的限制限制為最多10份百萬(wàn)(ppm)。這種低硫含量有助于最大程度地減少二氧化硫的排放(SO2),這是空氣污染的主要貢獻(xiàn)者。此外,該標(biāo)準(zhǔn)還設(shè)定了芳族碳?xì)浠衔锏南拗?,該烴對(duì)人類健康和環(huán)境具有有害影響。
與現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的兼容性
隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,柴油,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)變得更加復(fù)雜和高效。EN590 2013考慮了這些發(fā)展,并確保柴油燃料與現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)兼容。該標(biāo)準(zhǔn)包括混合高達(dá)7%(B7)的生物柴油的規(guī)格,該規(guī)范促進(jìn)了可再生燃料的使用而不會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)性能和耐用性。這樣可以平穩(wěn)地過(guò)渡到更清潔的能源,同時(shí)保持柴油動(dòng)力車的可靠性。
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