什么是EN ISO 12203-2：2014

en ISO 12203-2：2014，也稱為ISO/FDIS 12203-2：2014，是一種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，它指定了對往復(fù)式內(nèi)燃的氣體和顆粒排放的要求引擎。在本文中，我們將深入研究該標(biāo)準(zhǔn)的詳細(xì)信息，探討其目的，范圍和關(guān)鍵規(guī)定。

目的和范圍

EN ISO 12203-2的主要目的：2014是為了提供一種標(biāo)準(zhǔn)化的方法來測量發(fā)動機(jī)的排氣排放。它適用于新的和使用的引擎，確保在排放測試結(jié)果中的一致性和可比性。該標(biāo)準(zhǔn)與各種行業(yè)有關(guān)，包括汽車，海洋和發(fā)電。

在排放方面，EN ISO 12203-2：2014涵蓋了多種污染物，例如一氧化碳（CO），氮氧化物（NOX），顆粒物（PM）和碳?xì)浠衔铮℉C）。通過建立統(tǒng)一的測試程序，它使制造商，監(jiān)管機(jī)構(gòu)和消費(fèi)者能夠準(zhǔn)確評估發(fā)動機(jī)性能和環(huán)境影響。

關(guān)鍵規(guī)定

實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)，EN ISO 12203-2：2014年概述了一些基本規(guī)定。其中包括：

排放測量系統(tǒng)：該標(biāo)準(zhǔn)提供了選擇和校準(zhǔn)適當(dāng)設(shè)備的準(zhǔn)則，例如分析儀和采樣系統(tǒng)，以確保準(zhǔn)確可靠的測量。

測試周期：ENISO 12203-2：2014指定了代表發(fā)動機(jī)不同操作條件的駕駛周期。這些循環(huán)模擬了現(xiàn)實(shí)世界的情況，并允許進(jìn)行全面的排放測試。

排放計(jì)算：該標(biāo)準(zhǔn)定義了基于測量數(shù)據(jù)計(jì)算排放的公式和程序。它確保了報(bào)告和促進(jìn)不同發(fā)動機(jī)的比較的一致性。

數(shù)據(jù)報(bào)告和文檔：EN ISO 12203-2：2014確定了記錄測量程序，測試結(jié)果以及測試過程中遇到的任何偏差的要求。該文檔對于可追溯性和質(zhì)量保證至關(guān)重要。

摘要

en iso 12203-2：2014在促進(jìn)環(huán)境可持續(xù)性方面起著至關(guān)重要往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)。其標(biāo)準(zhǔn)化程序可以對發(fā)動機(jī)性能的可靠評估，并有助于開發(fā)清潔和更有效的發(fā)動機(jī)。通過遵守該標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)可以證明其致力于降低環(huán)境影響并改善空氣質(zhì)量的承諾。

注意：本文的內(nèi)容僅出于信息目的，不應(yīng)被視為法律或工程建議。